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合肥展博商貿惠(圖)-輕軌生產廠家-巢湖輕軌
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合肥展博商貿惠(圖)-輕軌生產廠家-巢湖輕軌：
合肥槽鋼,合肥角鋼,合肥工字鋼實際上“輕”指的是輕載重，而不是輕軸重和軌重，事實上跟軸重、軌重根本沒任何關系，很多人誤解的是輕軌指軌道的重量輕，實際上輕軌的軌重很多時候是超過國鐵的，根本不輕。
城市軌道交通中采用中型鐵路系統，路面電車每小時可載客約7000人；能適應遠期單向較大高峰小時客流量1.5～3.0萬人次的成為輕軌鐵路。若采用大載客量車廂，能適應遠期單向高峰小時客流量為3.0～6.0萬人次的統稱為地鐵。
1904年7月30日香港開通有軌電車，臺灣無有軌、輕軌，1996年臺灣開通捷運地鐵；1906年6月2日天津有軌電車通車，上海于1908年2月6日試開通，大連1909年9月25日有軌電車開通，南京于1920年開通，北京于1924年開通（1899年曾經修建，第二年還未投入運營就被義和團銷毀），沈陽1925年10月10日通車，哈爾濱1927年10月開通，長春1941年11月11日開通，鞍山1956年1月15日正式開通；而撫順電鐵于1904年10月基本建成，對內客貨混跑，1906年4月正式對外開通（其實對內對外客運，當時整個城市都是以煤礦為主的產業工人）。撫順電鐵不僅是中國早的輕軌，也是大陸早的軌道交通，可以它稱為中華軌道交通。
輕軌交通，又叫快速有軌交通。是國際上在七十年代發展起來，zui先進的城市公共交通。它是一種用電力牽引，在鐵道上成列行駛的有軌電車。每米車廂長度的重量在1.06——1.46噸之間，比鐵路車廂1.4——1.7噸要輕，設備先進新穎，屬于輕型軌道交通，因此稱為輕軌交通。
輕軌廠家的電車實際上是采用電子控制和先進技術的城市有軌電車。它比老式有軌電車的載客量還要大得多，但是沒有有軌電車那種振耳心煩的巨大噪音和走不快的缺點。它能在地上行駛，又可以入地，在地下隧道內運行，還可在地面上的高架鐵道上行駛，因此比只能在地下隧道中行駛的地鐵，要機動靈活得多。
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